De banden van een aanhangwagen of boottrailer slijten door de belasting van de lading en uiteraard ook door het rijden. Ik krijg dan ook regelmatig de vraag naar een reservewiel voor de aanhanger, maar ook wordt vaak gevraagd hoe je het reservewiel het beste kunt monteren aan de aanhanger of boottrailer? In dit blog geef ik je de antwoorden op deze vragen.
Uiteraard is een reservewiel voor de aanhanger of boottrailer altijd handig bij pech onderweg. Dan kun je namelijk snel weer verder zonder al te veel oponthoud. Ben je op zoek naar een reservewiel voor de trailer? Kijk dan in de webshop van TrailerPlus.
Welke mogelijkheden voor montage reservewiel?
Na aanschaf van het reservewiel moet je wel weten waar je dit het beste kunt monteren op de aanhanger of boottrailer. Het is belangrijk dat je er gemakkelijk bij kunt, maar het reservewiel mag ook weer niet in de weg zitten als je de aanhangwagen gebruikt.
Hoe je het reservewiel op de aanhanger kunt monteren, is vooral afhankelijk van het type aanhanger. Je kunt een reservewiel o.a. bevestigen op de dissel, tegen het kopschot, onder de laadvloer of aan de zijkant. Op een kipper aanhanger is het handig om het reservewiel te bevestigen op een reservewielsteun aan de onderzijde van het chassis. Bij een plateauwagen is dat echter geen handige plek, want dan moet je bij pech helemaal onder de aanhanger kruipen om bij het reservewiel te kunnen. Bij een autotransporter wordt het reservewiel vaak op een steun aan de zijkant gemonteerd. Waar je het reservewiel ook monteert, denk eraan dat je het gemakkelijk moet kunnen pakken bij pech onderweg.
Welke reservewielsteunen?
We hebben voor elk type aanhanger of boottrailer wel een geschikte reservewielhouder. De gaten in deze houder of steun zijn meestal universeel en geschikt voor velgen met zowel vier als vijf gaten.
Klik hier voor ons assortiment reservewielsteunen.
Ik wens jou veel pechvrije kilometers met uw aanhangwagen of boottrailer.
