Wanneer de as van een aanhanger, boottrailer, caravan of vouwwagen stuk is, kan je in veel gevallen dit zelf oplossen. Wat je in ieder geval nodig hebt aan gereedschap is een rolmaat, twee sleutels maat 19 en een krikje. Heb jij dit gereedschap? Dan kom je al een heel eind om de aanhanger as te repareren. Wij leggen je uit waar je allemaal op moet letten tijdens de torsie as reparatie.
Torsie as rubbers
Wanneer een as is doorgezakt, dan zal het wiel scheef staan. Je zou dan de rubbers kunnen vervangen, maar dat is geen klus die je zomaar even doet. De torsie as-einden moeten er namelijk worden ingeperst, en zo'n pers staat niet in elke werkplaats. Daar komt bij wanneer je één kant repareert, die rubbers nieuw zijn. Daarmee is de kans groot dat de aanhanger scheef staat, doordat de andere kant al wat is ingesleten. De torsie as rubbers laten vervangen is een optie, maar dan ben je vaak veel tijd of verzendkosten kwijt.
Padmaat en flensmaat torsie as
Vaak zitten gewone assen met 4 bouten aan het frame vast. Bij boottrailers zijn dit 4 stroppen of u beugels. Om de as te repareren, moet je eerst een selectie maken of de aanhanger geremd of ongeremd is. Daarna kijk je op het typeplaatje welk merk het is en wat voor laadvermogen de aanhanger heeft. Vooral bij caravans en sommige merkaanhangers zijn er niet altijd universele assen gemonteerd. Hier zijn speciale padden aan de as gelast. De maten zijn dan wat lastiger te meten, maar ook dan is het typeplaatje vaak een goede leidraad. De padmaat en flensmaat meten is de volgende stap.
Padmaat
Padmaat is de maat van de montagegaten waarmee de as aan de opbouw vastzit. De metalen steunen die aan de as gelast zijn, zijn de as padden. Die hartafstand van de gaten kan je meten en is een vast gegeven. Bij een boottrailer is de hartafstand van de kokers de padmaat. De padmaat wordt altijd in mm aangegeven, net zoals de flensmaat.
Flensmaat
De flensmaat is de afstand tussen de buitenkant van de wielflens aan de ene kant en de buitenkant wielflens aan de andere kant. Wanneer een as krom is, is deze afstand vaak moeilijker te meten. Hier is wel een trucje voor. Je meet dan de afstand vanaf het pad tot flens aan de goede kant die nog intact is. De rekensom die hierbij hoort: flensmaat = padmaat + (2 x afstand tussen padmaat en flensmaat).
Dus kort samengevat kijk je stap voor stap naar de volgende punten:
- Laadvermogen
- Geremd of ongeremd
- Padmaat
- Flensmaat
- Aansluitmaat
Wil je toch liever een nieuwe torsie as kopen? Bekijk dan ons online assortiment met aanhanger en trailer assen.
