Wanneer iemand nog 8.500 km voor de boeg heeft, dan ben je in mijn ogen toch echt wel een vrije jongen. Moskou is ongeveer 2.800 km, dus dat geeft de afstand wel aan.
LinkedIn bericht
Vandaag las ik op LinkedIn een stuk over een NL bedrijf die een Russische klant had uitgezwaaid. Of het echt helemaal onder Rusland valt weet ik niet, maar de chauffeur had een rit van ongeveer 8500 km voor de boeg.
Ongeveer zolang ik leef, heb ik al iets met vervoer, verkeer en (vracht) auto's. Ben echt geen petrolhead en heb niets met speciale vermogens of showwagens, maar verkeer en transport heeft mijn bovenmatige interesse.
Truckstar magazine
Ik weet nog goed dat ik als jochie van een jaar of 10 in de Truckstar een bericht las over een prototype van de Renault vrachtwagen. Later zou dit de Magnum of AE gaan heten. Eén van de eerste Europese trucks met een vlakke cabinevloer. Voorheen werd de cabine altijd als soort fietstassen om het motorblok heen gebouwd. Hierdoor hadden de trucks een enorme motortunnel tussen de beide stoelen.
Renault had bedacht om de cabine vlak te maken en de leefruimte voor de chauffeur te vergroten. Medio 1985 was dat fantastisch en revolutionair. Niemand had tot die tijd een cabine waar je rechtop in kon staan, laat staan dwars doorheen kon lopen, zonder je kop te stoten.
Dat je niet meer vóór het voorwiel de trap moest beklimmen om op de bestuurdersstoel te geraken, was ook al bijzonder te noemen.
Veel chauffeurs vonden het maar niks, zo'n gek vierkant hok met immense voorruit. Maar al met al zijn er veel van verkocht en werden ze zeker voor het internationale vervoer breed ingezet. Liefhebbers zweerden er bij.
Niet zo gek bedacht door die Fransozen!
Ze worden nu niet meer gemaakt, maar nog steeds bouwen nu veel merken cabines met een vlakke vloer. De cabine boven de motor. Toch niet zo gek bedacht van die Fransozen!
Hier dacht ik aan toen ik het stukje las van Sergei. Koopt hier in NL een paar verstralers en wat andere opsmuk om zijn wagen mooier te maken. Of praktischer. Zijn rit zal niet over allemaal vlakke wegen gaan. Buryatia ligt ergens in het zuiden van Oost Siberië. In het wegvervoer is ook veel veranderd, maar dit soort mannen zijn toch wel avonturiers. En dat hij dan in Nederland spullen komt halen is toch best bijzonder te noemen.
Lampen leveren aan Sergei
Wij hadden Sergei ook graag een paar lampen geleverd, maar hij wist ons waarschijnlijk nog niet zo goed te vinden. Gelukkig heb jij die kans wel, want ons assortiment werklampen is de laatste maanden flink uitgebreid.
Traditioneel halogeen of LED in allerlei soorten en maten.
Begin via deze link alvast met voorbereiden voor donkere dagen, voordat jouw favoriet is uitverkocht!
Later als ik groot ben, word ik vrachtwagenchauffeur!
